В частности, до 30% покрытия фюзеляжа нового истребителя составляют композитные материалы, подчеркнул Дмитрий Селиванов
МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. Летчик-испытатель ОКБ имени А. И. Микояна Дмитрий Селиванов рассказал, чем в плане технического оснащения истребитель поколения «4++» МиГ-35 отличается от МиГ-29, на основе которого он был создан.
«Сейчас конкретно новый прицельно-навигационный комплекс, новая БРЛС (бортовая радиолокационная станция — прим. ТАСС) и чуть-чуть кабинного оборудования нового», — сказал он в эфире Первого канала.
Директор ОКБ имени Микояна Алексей Матвеев уточнил, что также у МиГ-35 больше площадь крыла. «Увеличено количество точек подвесок на крыле с шести до восьми, новая оптико-локационная станция, новый двигатель с увеличенной тягой. Принципиально новая машина», — отметил он.
Также при разработке истребителя МиГ-35 особое внимание конструкторы уделили улучшению эксплуатационных характеристик. До 30% покрытия фюзеляжа составляют композитные материалы.
МиГ-29 (по кодификации НАТО — Fulcrum) — советский и российский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный в 1970-е годы в ОКБ Микояна. Предназначен для уничтожения воздушных целей, главным образом в пределах радиолокационного поля управления, а также для поражения наземных целей с применением неуправляемых средств поражения в условиях визуальной видимости.
Сегодня основными модификациями истребителя являются самолеты МиГ-29СМТ, учебно-боевой МиГ-29УБ, палубные МиГ-29К/КУБ, а также экспортный модернизированный вариант МиГ-35 поколения «4++».
