МОСКВА, 13 апр – РИА Новости. Генерал-майор Владимир Попов рассказал об особенностях обеспечения безопасности нового борта №1 Ил-96-300ПУ на You-tube канале.
Он отметил, что самолет президента оснащен радиолокационным, радиотехническим, оптико-электронным и визуальным контролем.
«То есть распределенная система сил и средств наблюдения самолета за воздушным пространством сейчас намного совершеннее, чем была раньше», — пояснил он.
Кроме того, генерал-майор рассказал, что все системы президентского самолета продублированы на случай нештатных ситуаций, причем некоторые — несколько раз. Часть систем, при этом, полностью заменена на аналогичные устройства.
«На этом самолете стоят четыре двигателя. Даже если откажут два, он может и набирать высоту, и снижаться, и маневрировать, и выполнять полет». – рассказал Попов.
Он подчеркнул, что даже на одном двигателе президентский лайнер сможет пройти и до 800 километров полета и спокойно приземлиться на аэродроме.
Попов считает, что основная заслуга в разработке безопасного президентского самолета принадлежит отечественным конструкторам, а именно доктору технических наук и профессору Генриху Новожилову, который «стоял у истоков первых широкофюзеляжных самолетов».
